Ergonomie – Optimisation des flux – Sécurisation

Méthodologie d’accompagnement :

  • Cartographie sur site – Analyse des besoins terrain – Identification des problèmes de sécurité – Ergonomie – Optimisation des flux
  • Créations cahier des charges avec le client
  • Conceptions 3D des solutions
  • Validation du projet avec le client

Fabrication, installation et suivi du fonctionnement

Besoin en ergonomie et optimisation des flux  :

Notre client voulait éliminer la contrainte liée au port manuel de charges de 12,5 kg par produit pour ses salariés. Cela a permis également de gagner en performance.

Création d’une ligne de production de 160 m² sur mesure pour l’assemblage de produits électronique en série.

Gains :

  • Suppression totale du port de charge (12.5kg/produit)
  • Performance accrue

Besoin en ergonomie :

Notre client d’Angers Nickel Chrome souhaitait répondre à une demande de la CARSAT, rendre ergonomique le poste de chargement tonneaux.

1 Poste de pesage avec tobogan et 1 poste de déchargement tonneaux avec potence de levage.

Gains :

  • Suppression de port de charge

Besoin en sécurisation et ergonomie :

Notre client SAFRAN voulait sécuriser les opérateurs lors de l’utilisation des machines.

Création de carter de protection autour d’une rectifieuse

Gains :

  • Sécurité des salariés contre la projection de poussière meule, huile de coupe

Création d’un espace confiné, un carter de sécurité autour d’un banc d’essai.

Dimensions du Carter : L=4m ; H= 2.3 m ; P= 2.4 m

Gains :

  • L’opérateur est protégé des projections d’huile nocive par une vitre, pour manipuler les produits l’opérateur passe ses bras par des trappes.
  • La porte du carter à un fonctionnement gravitaire grâce à l’équilibrage des masses qui efface le poids du levage.

Création d’un carter de sécurisation d’une presse d’essai

Fonctionnement gravitaire à effacement du poids (90kg)

Dimensions : H = 4,7 m ; L = 1,7 m ; P = 2,7 m

Gains :

  • Sécurité des salariés contre la projection d’huile
  • Espace libre au sol
  • Effacement de la levée du carter grâce aux contre poids